保險(xiǎn)杠

項(xiàng)目描述

在保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)階段，依據(jù)RCAR-AZT、RCAR-BUMPER、ECE-R42、TOWING、PILLAR_CRASH等測(cè)試法規(guī)分析和優(yōu)化保險(xiǎn)杠的結(jié)構(gòu)性能。

分析內(nèi)容

• RCAR_AZT

• RCAR_BUMPER

• ECE_R42

• TOWING

• PILLAR_CRASH

使用軟件 

HyperWorks、RADIOSS、ABAQUS

分析結(jié)果

儀表板橫梁

后視鏡

項(xiàng)目描述

在汽車外后視鏡的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)階段，我們依據(jù)GB15084、ECE-R46、各OEM等測(cè)試法規(guī)要求創(chuàng)建FEA分析模型，通過(guò)FEA軟件分析外后視鏡的振動(dòng),強(qiáng)度以及風(fēng)噪性能。

分析內(nèi)容

• 固有頻率

• 頻率響應(yīng)

• 強(qiáng)度(涉及材料非線性和接觸)

• 風(fēng)噪

使用軟件

HyperWorks、ANSYS、Fluent

分析結(jié)果

圖-1：后視鏡模態(tài)分析                                                     圖-2：后視鏡應(yīng)變能

汽車座椅

項(xiàng)目描述

隨著汽車保有量的日益增加，人們對(duì)汽車安全性能的要求越來(lái)越高。汽車安全性能分為主動(dòng)安全性和被動(dòng)安全性，被動(dòng)安全性在汽車工業(yè)中更是發(fā)展迅速的領(lǐng)域，其中汽車座椅強(qiáng)度是汽車被動(dòng)安全的一個(gè)重要指標(biāo)。

分析內(nèi)容

• 安全帶固定點(diǎn)強(qiáng)度分析

• 正碰分析

• 后碰分析

• 行李箱碰撞分析

• 頭枕靜強(qiáng)度分析

使用軟件

HyperWorks、LS-DYNA

分析結(jié)果

圖-1：分析加載工況                                                                     圖-2：座椅骨架碰撞分析

發(fā)動(dòng)機(jī)部件

項(xiàng)目描述

在零件設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)階段，我們依據(jù)產(chǎn)品實(shí)際應(yīng)用工況創(chuàng)建FEA分析模型，通過(guò)FEA軟件分析零部件的應(yīng)力分布及交變應(yīng)力情況，最終對(duì)產(chǎn)品的疲勞性能進(jìn)行評(píng)價(jià)。

分析內(nèi)容

• 壓鑄鋁件的疲勞分析

• 塑料輪的疲勞分析

使用軟件

ANSYS

分析結(jié)果

圖-1：壓鑄鋁件的疲勞分析

圖-2：塑料輪的疲勞分析

排氣系統(tǒng)

項(xiàng)目描述

在排氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)階段，創(chuàng)建排氣系統(tǒng)CAE分析模型,應(yīng)用分析軟件對(duì)排氣系統(tǒng)的NVH特性進(jìn)行分析,掌握了排氣系統(tǒng)的振動(dòng)情況,提出排氣系統(tǒng)懸掛點(diǎn)選取的優(yōu)化措施。又對(duì)排氣系統(tǒng)進(jìn)行流場(chǎng)特性分析,得到排氣系統(tǒng)內(nèi)的壓力、流速和溫度的具體分布情況,定性的計(jì)算出各主要部件的壓力損失。來(lái)評(píng)價(jià)該排氣系統(tǒng)的整體性能,同時(shí)也研究了消聲器以及排氣系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)方法。

分析內(nèi)容

• 傳熱分析

• 系統(tǒng)熱模態(tài)分析

• 熱力耦合分析

• 頻率響應(yīng)分析

• 靜態(tài)分析

使用軟件

HyperWorks、ANSYS、ABAQUS、Nastran

分析結(jié)果

圖-1 部件在自重狀態(tài)下的應(yīng)力分布和位移大小

汽車門鎖

項(xiàng)目描述

汽車門鎖是靠附件驅(qū)動(dòng)以實(shí)現(xiàn)車門安全關(guān)閉開(kāi)啟的機(jī)電集成功能系統(tǒng)，是集功能性，安全性與裝飾性于一體的運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，在設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)階段，通過(guò)CAE仿真，優(yōu)化結(jié)構(gòu)，合理選材，設(shè)計(jì)出最佳的產(chǎn)品。

分析內(nèi)容

• 靜強(qiáng)度分析

• 隨機(jī)振動(dòng)仿真分析

使用軟件

HyperWorks、ANSYS、ABAQUS、Nastran

分析結(jié)果

 圖-1 ：靜強(qiáng)度分析

白車身